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全自动洗车机气路系统的设计，3044am永利集团3044noc
发布时间：2022-10-19 17:28:46浏览次数 ： 作者 ：admin
通过对汽车清洗机气动系统的工况分析，可确定顶刷、大侧刷、风管选用单作用气缸即可完成控制要求 ，但由于受力状况均为活塞杆退回状态 ，若通过机构转换不仅增加了成本 ，而且传动效率和机构尺寸将受很大的影响，因此，气缸均选用双作用气缸。
顶刷依靠气缸活塞杆拉动摆臂而下降，回位则依靠平衡机构实现。
吹干管的工作原理与顶刷基本相同，只是又加了一重机械保护装置，当风管距离车身到达滚轮的保护距离时 ，阀芯被压下，阀换向 ，从而使风管配重的作用下向上运动，避免风管损伤车体。
小侧刷运动为双向运动控制，因此其双作用气缸的两个腔室均要求起作用。当换向阀不通电时，小侧刷气缸活塞收回，小侧刷不张开 ；当换向阀通电时 ，小侧刷气缸活塞推出 ，以使小侧刷靠近车轮。为实现这一目的，选用一个二位五通阀作为换向机构。
在汽车清洗机喷洒清洗液和水蜡时，如果加入一定压力的空气对溶液进行泡沫化处理，则洗车效果更加，因此在气动回路中加入了一个二位二通阀25和29以控制气路的通断，同时，空气压力需控制在一定的范围 ，否则影响泡沫化程度，甚至会阻断液路的喷淋，所以各需要在回路中安装一个减压阀，以保证压力波动在合理的范围 。
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